Cada día mueren más de 3.000 personas en el mundo por lesiones en choques
Washington, D.C., 7 de abril de 2004 (OPS)—Los países en desarrollo concentran el 85% de las muertes que ocurren cada día en las calles a causa de los choques, según el nuevo Informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito que se lanza hoy.
A nivel mundial, en 2002 murieron 1,18 millones de personas por causa de choques en la vía pública, lo que significa una media de 3.242 muertes diarias.
Este trabajo, preparado por el Banco Mundial y por la Organización Mundial de la Salud, ofrece datos estadísticos sobre el problema a nivel mundial y regional, y hace un llamado a los gobiernos para el lanzamiento de una nueva campaña global con el fin de mejorar la seguridad vial y lograr una seguridad sostenible.
El informe es lanzado hoy a las 9.30 am, en la sede de la Organización Panamericana de la Salud (OPS), en Washington, D.C.
"La muerte no puede estar esperándonos a la vuelta de la esquina. Los organismos que trabajan con y por la comunidad tienen un mandato ético para informar y capacitar a aquellos que trabajan en la vía pública con el fin de que apliquen las leyes y mejoren los diseños urbanos para que las calles no se transformen en un callejón sin salida", dijo en un editorial la Dra. Mirta Roses Periago, directora de la OPS.
Alrededor de 130.000 personas mueren anualmente en las carreteras y autopistas de las Américas y más del 76 % de estas muertes -es decir, unas 98.000- ocurren en las carreteras de Estados Unidos, Brasil, México y Colombia, los países más poblados de la región.
En Estados Unidos se registran 44.000 muertes cada año. En ese país, los accidentes automovilísticos son la principal causa de muerte entre hispanos menores de 34 años. Las estadísticas indican que en Brasil mueren 30.000 personas anualmente en accidentes de tránsito; el 44% de ellas tiene entre 20 y 39 años, y el 82% son hombres, según el informe.
De seguir esta tendencia, se estima que las muertes por lesiones en choques aumentarán hasta un 80% a nivel global para 2020.
Se estima que los costos económicos de las lesiones causadas por accidentes de tránsito ascienden a 518 mil millones de dólares al año en el mundo. Y, para muchos países, el costo representa entre el 1% y el 2% del producto nacional bruto, porcentaje superior al volumen total de ayuda para el desarrollo que reciben.
Históricamente, se consideraba que los accidentes de vehículos de motor eran hechos azarosos, algo que le ocurría "a los demás". Pero hoy se considera a los choques como episodios altamente prevenibles, sometibles a un análisis racional y a acciones correctoras.
Aunque los choques y lesiones en calles y carreteras existen desde los días de los carruajes, las cifras aumentaron exponencialmente con la aparición y proliferación de los automóviles, camiones, autobuses y otros vehículos de motor. El 30 de mayo de 1896 ocurrió el primer caso registrado de traumatismo en el que participó un vehículo de motor. Las lesiones las sufrió un joven ciclista. El primer caso registrado de muerte fue un peatón en Londres, el 17 de agosto del mismo año.
La OPS fue establecida en 1902 y es la organización de salud pública más antigua del mundo. Es la Oficina Regional para las Américas de la Organización Mundial de la Salud y trabaja con los países para mejorar la salud y elevar la calidad de vida de sus habitantes.
|
