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A Organização Pan-Americana da Saúde/Organização Mundial da Saúde (OPAS/OMS) tem apoiado diversas ações para melhorar a segurança do trânsito no Brasil.

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O projeto “Vida no Trânsito”, implantado em sua fase piloto de 2010 a 2014, foi a denominação no país do Projeto “Bloomberg Philantropies – Global Road Safety Partnership”, voltado à redução das mortes e lesões causadas no trânsito em 10 países, com o financiamento da Fundação Bloomberg e coordenação global da OMS e suas agências regionais. No Brasil, o “Vida no Trânsito”, que também contou com apoio do Governo Federal, foi desenvolvido entre 2010 e 2014 em cinco capitais – Belo Horizonte, Campo Grande, Curitiba, Palmas e Teresina. Posteriormente, tornou-se uma política nacional.

Também com a colaboração da OPAS/OMS o país reuniu em Brasília, em 2015, delegados de mais de 100 países para avaliar o progresso das ações voltadas à segurança viária em todo o mundo e discutir maneiras de reduzir pela metade as mortes no trânsito até o final desta década, que é um dos objetivos da Agenda 2030 para o Desenvolvimento Sustentável. O evento resultou na Declaração de Brasília, que teve forte influência da Agenda 2030 e destacou, entre outros pontos, a indissociabilidade das políticas de transportes e o trânsito no escopo amplo da mobilidade urbana.

Estima-se que, a cada ano, mais de um milhão de pessoas morrem em acidentes de trânsito e até 50 milhões sobrevivem com lesões e sequelas, resultando em custos pessoais, sociais e econômicos. As lesões e mortes no trânsito – que são previsíveis e evitáveis em sua grande maioria – passaram a ocupar espaço mais significativo na agenda global de saúde a partir dos anos 2000.

Principais dados sobre acidentes de trânsito no mundo

• Cerca de 1,25 milhões de pessoas morrem a cada ano em acidentes de trânsito
• Acidentes de trânsito são a principal causa de morte entre os jovens com idade ente 15 e 29 anos
• 90% das mortes nas vias públicas, a nível mundial, ocorrem em países de baixa e média renda, mesmo que esses países possuam cerca de metade dos veículos do mundo
• Metade das pessoas que morrem nas vias no mundo são usuários mais vulneráveis das vias: pedestres, ciclistas e motociclistas
• Se não houver ação, os acidentes de trânsito devem se tornar a 7ª principal causa de mortes em 2030
• A Agenda para o Desenvolvimento Sustentável 2030 determinou um objetivo de segurança no trânsito: reduzir para metade o número global de mortes e lesões causadas por acidentes de trânsito até 2020

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Confira as principais ações de mobilidade segura e sustentável/segurança no trânsito

• Cooperação para implementação das recomendações da OPAS/OMS relativas à Mobilidade Segura e Sustentável/Segurança no Trânsito; Segurança no Trânsito e Saúde; Melhora na Segurança no Trânsito Global; Plano de Ação de Segurança no Trânsito para as Américas;
• Promoção e apoio a projetos, programas e outras iniciativas relacionadas à redução da morbimortalidade por acidentes de trânsito;
• Fomento às ações intersetoriais voltadas à segurança no trânsito;
• Apoio na qualificação da informação sobre a morbimortalidade no trânsito;
• Apoio à qualificação de profissionais de diversos setores no tema da redução da morbimortalidade no trânsito;
• Orientação para o desenvolvimento de ações de educação para o trânsito e desenvolvimento de campanhas preventivas;
• Desenvolvimento de ações voltadas à sensibilização/treinamento de profissionais de comunicação no tema segurança no trânsito;
• Articulação e intercâmbio com os diversos setores e atores nacionais, regionais e globais que tratam do tema Mobilidade/Segurança Viária, no âmbito da cooperação sul-sul;
• Coordenação de projetos de cooperação técnica em Segurança no Trânsito;
• Sistematização e produção de conhecimentos, dando visibilidade a experiências inovadoras e exitosas em Segurança no Trânsito.