La OPS/OMS en Panamá en conjunto con la autoridad de tránsito presenta el Plan Mundial en el Decenio de Acción para fortalecer la Seguridad Vial con un enfoque interinstitucional y reducir el riesgo de accidente en el territorio nacional.

Seguridad vial reunion

Panamá, 21 de mayo de 2021 (OPS) - La Organización Panamericana de la Salud / Organización Mundial de la Salud (OPS/OMS) en la Sexta Semana Mundial de las Naciones Unidas  para la Seguridad Vial tiene como lema “Calles para la Vida” el día viernes 21 de mayo de 2021 en el marco del fortalecimiento de capacidades se llevó a cabo la presentación del plan mundial en el decenio de acción para la seguridad vial 2021-2030 a los actores clave en la mesa del grupo de gobernanza de seguridad vial, el plan tiene como objetivo abogar por establecer límites de velocidad bajos en lugares donde conviven las personas y los automóviles, contribuyendo a que las calles sean seguras, accesibles, agradables y equitativas para todos los usuarios de la vía pública.

Las calles limitadas a 30 km/h (20 mph) salvan vidas y protegen a todos los que las transitan, especialmente a los más vulnerables, como los peatones, los ciclistas, los niños, las personas mayores y las personas con discapacidad.

Las calles limitadas a 30 km/h (20 mph) donde se mezclan las personas y los automóviles contribuyen a evitar los fallecimientos por siniestros de tránsito y fomentan la actividad física, ya que cuando las calles son seguras la gente opta más por caminar o ir en bicicleta.

El desarrollo del plan de acción mundial para el segundo decenio sobre Seguridad Vial se está trabajando en todos los niveles de la Organización, con múltiples asociados y se espera lanzar en el segundo semestre de 2021. El plan de acción tiene como propósito orientar la implementación del objetivo del Decenio tendiente a lograr al menos una reducción de un 50% de las muertes y lesiones por colisiones de tránsito para el 2030 mediante la mejora sistemática y metódica de la seguridad de los sistemas de transporte por carretera.

La evidencia sugiere que la velocidad a la que viaja un vehículo influye directamente en el riesgo de un choque, así como en la gravedad de las lesiones y la probabilidad de muerte.

La mesa del grupo de gobernanza de seguridad vial estuvo integrada por el director del Consejo Nacional de tránsito y seguridad vial-CONTSEVI de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre el Lic. Ramón Tapia, de igual manera se presentaron actores claves como la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional, Ministerio de Salud, Ministerio de Educación, las Naciones Unidas, juntamente con la sociedad civil.

La OPS/OMS reafirma su compromiso en acompañar al país en implementar acciones encaminadas a tener comunidades que permitan la convivencia segura y saludable en las calles.