Los siniestros viales, que aún constituyen la principal causa de muerte entre jóvenes de 5 a 29 años, requieren acciones institucionales urgentes que mejoren la movilidad, la infraestructura y la seguridad vial del país.
Lima, 11 de diciembre de 2025.- Las constantes lesiones y muertes por siniestros viales afectan la salud pública y el desarrollo sostenible a nivel global. El último informe sobre la situación mundial de la seguridad vial de la Organización Mundial de la Salud (OMS) revela que cada año se producen 1.19 millones de muertes por siniestros viales. En el caso del Perú, el perfil país de la OMS sobre seguridad vial indica que en 2021 se estimaron 4 284 muertes por siniestros viales con una tasa de 12,7 muertes por cada 100 000 habitantes. Como respuesta a esta situación, el Ministerio de Salud (Minsa) del Perú y la Organización Panamericana de la Salud (OPS) convocaron a un espacio de intercambio multisectorial con el fin de generar consensos, compartir evidencias actualizadas y definir prioridades de intervención en materia de seguridad vial.
El taller “Análisis Situacional y Priorización de Intervenciones en Seguridad Vial” se llevó a cabo los días 3 y 4 de diciembre del 2025. En este encuentro, se analizaron las estrategias vigentes, así como las políticas y los planes nacionales en la materia con una metodología para la identificación de brechas, desafíos y oportunidades.
Contó con la participación de representantes de los sectores de salud, transporte, infraestructura y fiscalización, destacando la presencia de instituciones como el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Policía Nacional del Perú (PNP), el Sistema de Atención Móvil de Urgencia y Emergencia (SAMU), Centro Nacional de Epidemiología, Prevención y Control de Enfermedades (CDC) y el Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses. Asimismo, asistieron representantes de ONGs y sociedad civil organizada como la Asociación de Víctimas de Accidentes de Tránsito (AVIACTRAN), Asociación Ciudadana por la Movilidad Sostenible y Seguridad Vial (MOVISS), entre otros.
Ricardo Pérez Núñez, asesor regional de Seguridad Vial de la OPS/OMS presentó el contexto mundial de la seguridad vial y enfatizó en la urgencia de avanzar en la Región de Las Américas, donde cuatro países concentran el 62% de muertes por siniestros viales y en cuyo ranking ubica al Perú en el quinto lugar. “Se requiere el compromiso de todos los sectores involucrados para trabajar de forma coordinada en el Plan Mundial para el Segundo Decenio de Acción de la OMS, a fin de reducir en un 50% las muertes y los traumatismos para 2030”, concluyó.
Max Bendezú, director ejecutivo de Promoción de la Salud del Minsa, señaló que el problema de seguridad vial en el Perú es crítico y requiere una respuesta integral. Recalcó que, al margen de dar una respuesta reactiva desde los establecimientos de salud, resulta fundamental que el trabajo se enfoque también en la prevención y desde la promoción de la salud.
Por su parte, Pedro Olivares, responsable de la Dirección de Seguridad Vial de la Dirección General de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal del MTC, destacó que el país está avanzando en la implementación del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, el cual es una herramienta clave para reducir la siniestralidad vial. “Esperamos poder llevar a la práctica lo consensuado, desde la adecuación normativa e integración del Observatorio, hasta la implementación de un protocolo de atención a víctimas de accidentes de tránsito”, remarcó.
Este encuentro sobre seguridad vial permitió compartir una visión de la situación actual del país, logrando un diagnóstico preliminar y la priorización de intervenciones estratégicas con enfoque intersectorial y, con miras a una implementación en el mediano plazo. Se establecieron lineamientos para un plan de seguimiento que definirá responsables, plazos y mecanismos de monitoreo.
En conclusión, Hala Boukerdenna, asesora de enfermedades no transmisibles y salud mental en OPS/OMS Perú, subrayó el potencial del país para impulsar una agenda convergente de salud pública, seguridad vial y movilidad sostenible, señalando que el fortalecimiento de los sistemas de información constituye una condición indispensable para orientar políticas integrales basadas en evidencia.
La OPS reafirma su compromiso de continuar brindando cooperación técnica al Perú, para avanzar hacia sistemas viales más seguros, reducir las muertes y lesiones por siniestros de tránsito y contribuir al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible y las metas del Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial.
